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                  管線鋼管標準

                  管線鋼管1 管線鋼標準應用現狀 油氣輸送鋼管技術標準從制定方和適用范圍進行劃分,可分為國際標準、國家(地區)標準、行業標準、企業標準等。如iso 3183屬國際標準,gb/t 971l是國家標準,api spec 5l可認為是行業標準,dnv os—f101可認為是行業標準或企業標準,西氣東輸分公司制定的:xql5—2003是企業標準。按標準所涵蓋的內容劃分,可以將輸送鋼管標準劃分為兩類:一類是僅限于鋼管產品的標準如api spec 5l、gb/t 9711、iso 3183等;另一類是管線系統標準如dnv os—f101、csa z662等,在這些管線系統的標準中,除了將鋼管產品作為標準內容的一部分外,標準中還涉及了作為管線系統的其他部分,如管線的設計、安裝、甚至操作和維護等等內容。 目前在我國使用的油氣輸送鋼管的主要技術標準有api spec 5l、gb/t 9711、dnv os—f101,經常涉及到的標準還有iso 3183、csaz662等,大致情況如下:

                  (1)api 5l(管線管規范)是美因石油學會制定的一個被普遍采用的規范。規范僅僅針對鋼管產品,不包括管線的設計、選用或安裝等。傳統上api 5l的技術要求比較合理,兼顧了管線鋼的技術要求與制造廠的實際生產可能性,但相對管線與制管技術的發展,api 5l中的技術要求顯得比較松,已經很少單獨適用于管線項目對鋼管的要求。

                  (2)dnv os—f101(海底管線系統)是挪威船級社專門針對海底管線而制定的規范。涉及內容很廣泛,包括管線設計、材料、制造、安裝、檢測、運行、維護等各方面。單就對鋼管的技術要求,通常比api 5l要嚴格。

                  (3) iso 3183—l(—2、—3)(石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件第一部分:a級鋼管/第二部分;b級鋼管/第三部分;c級鋼管)是國際標準化組織制定的關于油氣輸送鋼管交貨條件的標準,根據鋼管不同的服役條件,分成a、b、c三個級別。該標準也不涉及管線設計、安裝等。技術條款制定得比較全面、詳細。

                  (4)gb/t 9711.1(一2)是中國標準化委員會管材專標委等同采用is03183—l(—2)標準制定的石油工業用輸送鋼管交貨技術條件。 api spec 5l《管線管規范》和iso 3183(輸送鋼管交貨技術條件)是國際上具有較大影響的管線管規范,相比之下,世界上大多數石油公司都習慣采用api spec 5l規范作為管線鋼管采購的基礎規范。國內按api spec 5l標準和工程設計要求生產管線鋼僅20年歷史。但api spec 5l是一個通用標準,世界各地地理、氣候等自然條件差別很大,輸送介質的性質也不盡相同,因此,很多石油公司要求api的性質也不盡相同,因此,很多石油公司將api spec 5l視為一個基礎標準,在該標準基礎上,根據當地實際情況或管線的具體要求,制訂質量技術補充技術規范(技術條件)。西氣東輸管線鋼管的“技術條件”也是以api spec 5l《管線管規范》為基礎,結合西氣東輸管線的具體情況來制訂的。

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